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冲破重重技术难关
追记航空工业英模罗阳
文章地址: 经济日报 时间: 2012-12-11 点击数: 16100
 

  一毕业就到中航工业沈阳所,一干便是20年。每个台阶都走过,每个岗位都结壮,每个角色都出彩。看着罗阳在研究所一步步成长的原所长刘春义多么评价他。

  当时沈阳所有7位年轻骨干,被业界戏称“七匹狼”。刘春义打心眼里为本人手下有这么响的名号而骄傲:既有狼的骁勇冲劲,也有狼的团队精神。他们此刻都已是中航工业的精英人物。刘春义婉言:“罗阳的绝招是擅长进修,擅长汲取别人身上的长处。”

  从技术员到研究员,罗阳在理论上提出算计机仿真方式,无效处理了工程现实问题,此方式被编入大学教材。他机关编译出书了《飞机通明件设想文集》,率先开展通明件材料研究,填补了相关空白。后来,走上研究所带领岗位的罗阳仍然把进修列为第一要务。他说:“担任带领职务,并不料味着一夜之间,咱们的才能就提高了一大截,任何时候都不能放松进修。”

  从中航工业沈阳所到中航工业沈飞,罗阳的专业和较真都是出了名的。跟罗阳演讲请示工作那得备足功课,哪一个数字不准,罗阳城市诘问到底。恰恰罗阳的回忆力又很是惊人,沈飞质保部部长林波说,罗总较起真来让人腿肚子直转筋。罗阳从不疾言厉色,但字字分量千钧:咱们一手托着战友的生命,一手托着国度的财富,你说义务重不重?

  罗阳担任中航工业沈飞董事长、总司理的5年,是沈飞新型号飞机任务最多、最重的5年。难关难度,难题难点,仿佛排着队一样。

  拿歼-15舰载机来说,看起来与陆基飞机大同小异,但航母船面长度只需陆基机场的很是之一,其起降区域、起降编制、舰面保障以及海上环境等都是陆基飞机所没有的,没有经验,也没有现成的环节技术能够自创。航空制造大国对技术的封锁,逼着航空人只需自主立异一条路能够走。

  难度高,任务重,时间短。与歼-15舰载机同时研制的又一次有多个新机型。重重考验摆在罗阳面前,压力“山”大。可是他就有这么矣忠淮紊不服输、不懒惰的干劲。他曾说,外国人能干成的工作,中国人同样能干成,并且又一次能干得更好。

  让法子跑到问题后面。以前新机设想和制造采用的是串行模式,先由设想部门画图,再交给工场去制造。罗阳斗胆提出采用并行模式,将新产物设想与研制深度融合,“和面剁馅两不耽搁”。同时,借助算计机仿真技术,完全完成了三维设想及时发图。新机研制周期大大缩短,歼-15舰载机名目创作发明了从设想到成功首飞研制周期最短的奇迹。

  结互助战,说起来容易做起来难。200多个供应商、配套厂若何协同作战?沈飞副总司理袁立不由想起罗阳在沈飞、配套厂所之间往返奔波的日日夜夜。为包管表里统一节拍,相互共同,一个一个单元去谈,一个一个部门去跑。罗阳说过,“每一个重点型号飞机的研制,都有严酷时间节点要求。方针高,不勤奋地蹦一蹦,够矣忠淮位,又一次真完不成。在这类环境下,就得靠大师的拼搏和整个参研单元的鼎力协同,咱都有一个共同方针——祖国需要。”

  新机研制协奏曲就在罗阳的汗水浸湿中奏响。

  实践证明,数字化设想制造一体化并行,这一航空工业新模式彰显出中航工业大集团策略的安排魅力和协作价值。这5年,中航工业研制的成系统的新机型逾越了往年的总和。在罗阳率领下,沈飞飞越一座座高山。科研生产连创佳绩、民机财产走向世界、底子办理大幅汲引,停业收入年均添加16%,利润年均添加34%,工业总产值年均添加24%,企业迈入了持续成长的快车道。

 
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